记者周波  张尚东报道：4月19日，记者在汉江雅口航运枢纽工程看到，项目工地一片火热，500多名建设工人正在加快步伐，全力抢工期、抓进度，预计在今年年底全面竣工，届时六台机组将全部并网发电。

施工现场，机器轰鸣，近35米高的船闸控制楼正在浇筑混泥土。"正在建设的船闸控制楼是一座"智慧楼"，包含数据中心、船闸调度运行养护管理系统、一体化管控平台等，承担船闸的总体运行、自动化通航等功能。"汉江雅口航运枢纽工程建设指挥部技术安全处处长周志金介绍说，"该楼造型独特，目前主体工程已经完工，预计今年8月底建成后，可通过智能感知、远程集控、智能调度等实现通航的安全和高效。船舶过闸只需手机预约，减少排队时间，相当于‘水上ETC ’。"

船闸控制楼等工程加快施工，让汉江雅口航运枢纽工程主体工程按下"快进键"。目前，船闸已通航，工程土建工程、库区复建等基础工程已经完工。两台机组已经实现并网发电。其他四台机组正在陆续安装中，预计在今年12月底具备发电条件。

据了解，汉江雅口航运枢纽工程是湖北省在建的重点工程，位于襄阳宜城汉江段，总投资33.5亿元。作为汉江梯级开发规划9级中的第7级，汉江雅口航运枢纽工程蓄水通航后，将有效改善枢纽上游至崔家营枢纽52.67公里航道的通航能力，由原来的通航500吨级提升到通航1000吨级，促进汉江丹江口以下千吨级航道形成，有效提升湖北内河航运能力，有利于构建横贯东西、辐射南北、通江达海的综合交通运输体系。同时六台机组并网发电，年发电量预计达到2.5亿度。

"汉江雅口航运枢纽工程建成后，可谓一举四得，能提升上游航道通航能力，缓解襄阳用电需求，满足当地农田灌溉需要，还能促进当地旅游业发展。"周志金说。

目前，汉江雅口航运枢纽工程建设指挥部不断优化施工计划，科学倒排工期，抢时间赶进度加快施工，以奋进姿态为襄十随神"城市群协同发展和湖北"支点、走在前列、谱写新篇"而奋斗。

文字编辑：闻俊   谢丛阳

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